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四轮挂车的基本构造是什么?

  四轮挂车是以货物运输为主,而且四轮挂车所选择使用的轮胎类型与汽车相同,允许大负荷按标准比汽车高约百分之十五,载重量大时可用
并列双胎,但以田间运输为主的四轮挂车不宜采用,以免下田时双胎间易夹泥,使阻力增加且转向费力。可用小直径宽断面低压轮胎,以提
高通过能力。

四轮挂车的基本构造是什么

  1、高密市启浩机械四轮挂车厂家为大家介绍,其行走结构使用强度比较高的钢材质;四轮挂车的自重比较轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力,满足不同的路面承载能力。 

  2、大家还可以了解到的是,四轮挂车的车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400毫米至550毫米,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。 

  3、串联式干板弹簧和悬挂支座组成,能够使四轮挂车的设备结构更合适,具有比较强的刚性和强度,可以用来支承载荷缓冲击。
 

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