关于四轮挂车的基本构造

  四轮挂车是以短程运输为主，而且四轮挂车所选择使用的轮胎类型与汽车相同，允许大负荷按标准比汽车高约百分之十五，载重量大时可用并列双胎，但以田间运输为主的四轮挂车不宜采用，以免下田时双胎间易夹泥，使阻力增加且转向费力。可用小直径宽断面低压轮胎，以提高通过能力。

  1、高密市启浩机械四轮挂车厂家为大家介绍，其行走结构使用强度比较高的钢材质；四轮挂车的自重比较轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力，满足不同的路面承载能力。 

  2、四轮挂车的车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400毫米至550毫米，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 

  3、串联式干板弹簧和悬挂支座组成，能够使四轮挂车的设备结构更合适，具有比较强的刚性和强度，可以用来支承载荷缓冲击。